Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Başkanı Willie Walsh, Avrupa'da hava yolu bilet fiyatlarının yüksek jet yakıtı maliyetleri nedeniyle kaçınılmaz olarak artacağını belirtti. Havayolu şirketlerinin artan maliyetleri uzun vadede absorbe etmesinin mümkün olmadığını ifade eden Walsh, bazı havayollarının talep düşüklüğü nedeniyle Avrupa içi bilet fiyatlarında indirimler uyguladığını ancak bu durumun sürmeyeceğini vurguladı.

Orta Doğu'daki çatışmaların jet yakıtı fiyatları üzerindeki etkisinin gelecek yıla sarkabileceği uyarısında bulunan Walsh, özellikle Birleşik Krallık'ın yaz aylarında yakıt tedariğinde sıkıntılar yaşayabileceği endişesini dile getirdi. Ancak paniğe gerek olmadığını, yaygın uçuş iptallerinin önlenebileceğini de sözlerine ekledi.

Avrupa Birliği'nin enerji komiseri Dan Jorgensen ve Tui'nin CEO'su Sebastien Ebel de kısa vadede ciddi bir yakıt sıkıntısı beklemediklerini, ancak uzun vadede tedarik sorunları yaşanabileceği ihtimalini dışlamadıklarını belirttiler. Walsh, Birleşik Krallık'taki operatörler için asıl sorunun zamanlama olduğunu, yaz aylarındaki yüksek uçuş ve yakıt talebiyle birlikte alternatif tedariklerin yeterli olmaması durumunda sıkıntılar yaşanabileceğini söyledi.

Yakıt fiyatlarındaki artışın uzun menzilli uçuşlarda zaten hissedildiğini belirten Walsh, havayolu şirketlerinin artan maliyetleri karşılamak zorunda kalacağını ve bunun bilet fiyatlarına yansıyacağını ifade etti. Körfez'deki rafineri tesislerinin zarar görmesi ve ham petrol arzındaki aksamalar nedeniyle, Hürmüz Boğazı'nın açılması durumunda bile yakıt fiyatlarının hızla düşmesinin beklenmediğini sözlerine ekledi. Hükümet sözcüsü ise havayolu şirketlerinin yakıt tedarikçilerinin stokları bulunduğunu ve sektörle birlikte uçuşların devamlılığı için çalıştıklarını belirtti.